FLIS- OCH PELLETSPANNA
350 – 550 kW
- Robust konstruktion
- Industriutförande
Flis- och pelletspanna
Nyhet! TMe
TMe från Fröling är ett unikt uppvärmningssystem för helautomatisk förbränning av olika trämaterial. Som ledande tillverkare av värmeanläggningar för biomassa har Fröling samlat all sin kunskap om framtidssäkra innovationer i TMe. Syftet var att åstadkomma en panna som utöver förbränning av flis även klarar av andra typer av biomassabränsle.
TMe imponerar inte bara med den innovativa förbränningstekniken utan också med regleringsmöjligheterna. Lambdareglering är standard och kombineras med eldstadstemperaturövervakning och undertrycksreglering, vilket även garanterar perfekt förbränning av olika material.
Den komfort som därmed erbjuds är unik för den här effektklassen.
Hela vägen från bränslematning och förbränning till rengöring och uraskning – allt fungerar helt automatiskt. Och trots all High-tech är TMe ytterst robust, långlivad och servicevänlig.
Information/rådgivning
Vill du veta mer om en produkt, eller har du allmänna frågor om företaget?
Senaste tekniken
Insugning av luft genom det värmeisolerade ytterhöljet för förvärmning av förbränningsluften (= adiabatisk förbränningskammare)
Efterförbränningszon med extra hög temperatur
Särskilt vid lägre bränslekvalitet uppnås en extra effekthöjning.
Stående, 3-stråksvärmeväxlare med integrerat system för optimering av verkningsgraden (WOS) och automatisk rengöringsfunktion. Drifttryck 6 bar (8 bar på förfrågan).
Rökgasåterföring för hög temperatur AGR
Optimerade förbränningsresultat (effekt, utsläpp m.m.) vid krävande bränslen som t.ex. pellets och spån.
Kombinerat elfilter/ multicyklon-enhet EFZ
Kombination av elfilter och multicyklonavskiljare för garanterat lägsta utsläppsvärden.
Varvtalsreglerad industriell sugfläkt med funktionsövervakning
Kan integreras på tre olika ställen direkt på pannan. Dessutom kan den flexibelt även installeras externt.
Bypasspjäll för optimerad dellastdrift och rökgastemperaturreglering.
Gemensam uraskning för retort och flygaska
I egna behållare eller för anslutning och vidare transport till central uraskning.
Generöst dimensionerad rosteraskskruv
Generösa brännkammarluckor på båda sidor
Rörligt frammatningsroster med
delad primärluftszon
Automatisk tändning för svårtänt material (t.ex. hög vattenhalt) kan som tillval en andra tändningsfläkt monteras.
Brännkammare för hög temperatur i 4 delar, för optimal förbränning även med lågkvalitativt bränsle (t.ex. hög vattenhalt etc.) eller alternativa bränslen. Invändig konstruktion: innovativa moduler tillverkade av högtemperaturbeständig kiselkarbid / första isoleringslagret / luftmantel / andra isoleringslagret.
Stokersats med stor volym, 2-kammars slussmatare med låg höjd
Luftkyld depositionskanal
Garanterar minimal kraftinsats i inmatningsområdet och full flexibilitet för olika bränslestorlekar. Driv- och växel-
enheten håller industristandard som ger lång livslängd och bidrar till förtorkning av bränslen med högre fukthalt.
Industriell PLC med 10,1“ glaspekskärm för enkel och intuitiv användning
Kopplingsskåp SPS
Monterat på pannan och färdig kabeldragning till pannans elektriska komponenter.
Komfort satt i system
Med pannstyrningen satsar Fröling på framtiden. Det intelligenta styrsystemet består av kvalitetskomponenter av industristandard och erbjuder ett stort antal inställnings- och visualiseringsmöjligheter för individuell, effektiv och stabil anläggningsdrift. Manöverenheten erbjuder stort antal funktioner som ackumulatortanksstyrning med 5 givare, värmekrets- resp. nättemperaturreglering, externt inställd effekt, kaskadfunktion, anslutning, övervakning och styrning av extra kringkomponenter.
Fördelar
- Kraftfullt styrsystem med stor pekskärm i färg
- Säker och enkel fjärråtkomst med Frölings visualisering
- Många olika funktioner
Bunkerpåfyllningssystem vertikal matarskruv BFSV-H
Fjäderbladsomrörare med separat omrörare (FBR-G)
Fjäderbladsomrörare med separat omrörare (FBR-G)
Omrörare med ledade armar och separat omrörare
Progressiv matarskruv med modulsystem som kan byggas på
Den progressiva matarskruven säkerställer tillförlitlig bränsletransport. Tack vare den progressiva skruvstigningen komprimeras inte materialet, utan transporteras hela vägen med luftig konsistens. På så sätt säkerställs en låg energi- och strömförbrukning. Matarskruven är konstruerad som ett påbyggnadssystem som kan förlängas med standardlängder på mellan 100 och 2 000 mm (längder i steg om 100/200 mm), vilket ger enkel montering och flexibel placering av anläggningen i pannrummet. För Frölings matarskruv krävs ingen blindbotten.
Klaffbottenbehållare (förzinkad vid utomhusbruk)
Askan transporteras automatiskt till klaffbottenbehållare som går smidigt att tömma. På så sätt garanteras långa tömningsintervall och största möjliga komfort. Finns i storlekarna 330, 500 och 1000 l.
Uraskning
- Vertikal uraskning
- Central uraskning
Fröling planerar individuell central uraskning efter kundens önskemål. Uppsamlingsskruvarna matar askan från de olika delarna (t.ex. värmeväxlaren och rostret) till samma ställe för att sedan mata ut den centralt. Standardasktunna (240 l, 1 100 l), klaffbottenbehållare (500, 1 000 l) eller askcontainer (7000 l, 10 000 l etc.).
Bränslematningsanordning för grov flis P63 (tidigare G100)
Beroende på tillämpningen kan matningen göras med skraptransportör, transportband eller hydraulisk tvärtransportör, inklusive möjlighet att ansluta sprinkler.
Fröling ackumulatorsystem med sensorlist
Frölings ackumulatortanksystem finns i olika storlekar och lämpar sig även perfekt i kombination med andra energisystem.
Hydraulisk matning
Baktändningsspjället stänger till inmatningen mot bränsleförrådet. Bränslet matas till retorten med hjälp av en hydraulisk kolv direkt på matningsrostret. Finns från TMe 350 kW. För grovkorniga bränslen upp till P63 (tidigare G 100).
Elfilter, cyklon EFZ 350-550 kW
Det modulära elfiltersystemet kombinerar funktionerna för elektrostatisk laddning av dammpartiklarna och centrifugalseparering hos en multicyklon för att minska fina partikelutsläpp.
Skrapmatare
Skrapmataren har utvecklats för att mata ut bränsle från ett fyrkantigt bränsleförråd. Skrapmataren kan vara utrustad med en eller flera skjutstänger och ligger på förrådets jämna golv.
Hydraulisk matning
Baktändningsspjället stänger bränsletillförseln från bränslemagasinet. Bränslet matas, med hjälp av en hydraulisk kolv, direkt in på det rörliga rostret i brännkammaren. Systemet finns tillgängligt från och med TMe 350 kW. Det lämpar sig för grovkorniga bränslen upp till klass P63 (tidigare G100).
Moduler tillverkade av kiselkarbid
Innovativa moduler tillverkade av högtemperaturbeständig kiselkarbid för optimal förbränning.
Broschyrer/EU-märkning
Tekniska nyckeldata
| Tekniska data – TMe | 350 | 400 | 450 | 500 | 550 |
|---|---|---|---|---|---|
| Nominell värmeeffekt [kW] | 349 | 399 | 449 | 499 | 549 |
| Värmeeffektsområde [kW] | 104,7 – 349 | 119,7 – 399 | 134,7 – 449 | 149,7 – 499 | 165 – 549 |
| Nominell bränslevärmeeffekt med [kW] flis | 366,2 | 418,2 | 470 | 535 | 589 |
| Nominell värmeeffekt bränsle [kW] med pellets | 361,3 | 413 | 465 | 521 | - |
| Nödvändig bränslemängd [kg/h] för NL flis/pellets | 101 / 71 | 116 / 81 | 131 / 95 | 145 / 102 | 160 / - |
| Elektrisk anslutning | 400V / 50Hz / C35A eller enligt Kopplingsschema | 400V / 50Hz / C35A eller enligt Kopplingsschema | 400V / 50Hz / C35A eller enligt Kopplingsschema | 400V / 50Hz / C35A eller enligt Kopplingsschema | 400V / 50Hz / C35A eller enligt Kopplingsschema |
| Max. tillåtet drifttryck [bar] | 6 (8¹) | 6 (8¹) | 6 (8¹) | 6 (8¹) | 6 (8¹) |
| Total vikt utan vatten inkl. [kg] påbyggnadsdelar | 7475 | 7475 | 7475 | 7475 | 7475 |
| Vikt - retorte inkl. moduler SIC [kg] | 4316 | 4316 | 4316 | 4316 | 4316 |
| Vikt moduler SIC [kg] | 2063 | 2063 | 2063 | 2063 | 2063 |
| Vikt – värmeväxlare [kg] | 1858 | 1858 | 1858 | 1858 | 1858 |
| Transportmått retort (L x B x H) inkl. [mm] påkörningsskydd och isoleringsplåt | 2779 x 1461 x 2278 | 2779 x 1461 x 2278 | 2779 x 1461 x 2278 | 2779 x 1461 x 2278 | 2779 x 1461 x 2278 |
| Transportmått värmeväxlare [mm] (L x B x H) | 1560 x 1345 x 2301 | 1560 x 1345 x 2301 | 1560 x 1345 x 2301 | 1560 x 1345 x 2301 | 1560 x 1345 x 2301 |
| Rökgasrörets diameter [mm] | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 |
| Vatteninnehåll värmeväxlare [l] | 1 040 | 1 040 | 1 040 | 1 040 | 1 040 |
| Lägsta pannreturtemperatur [°C] | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 |
| Max. tillåten drifttemperatur [°C] | >100² | >100² | >100² | >100² | >100² |
| Rökgastemperatur (märklast/dellast) [°C] | 140 / 110 | 140 / 110 | 140 / 110 | 140 / 110 | 140 / 110 |
| Tillåtet bränsle enligt EN ISO 17225 | Del 4: Träflis P16s - P45s klass A1 + A2 P63 med hydraulisk matning, Del 2: Träpellets D06 klass A1 + A2 | Del 4: Träflis P16s - P45s klass A1 + A2 P63 med hydraulisk matning, Del 2: Träpellets D06 klass A1 + A2 | Del 4: Träflis P16s - P45s klass A1 + A2 P63 med hydraulisk matning, Del 2: Träpellets D06 klass A1 + A2 | Del 4: Träflis P16s - P45s klass A1 + A2 P63 med hydraulisk matning, Del 2: Träpellets D06 klass A1 + A2 | Del 4: Träflis P16s - P45s klass A1 + A2 P63 med hydraulisk matning, Del 2: Träpellets D06 klass A1 + A2 |
Mått
| Mått i mm - TMe | 350 | 400 | 450 | 500 | 550 |
|---|---|---|---|---|---|
| L1 Total längd inkl. gemensam uraskning och returtemperaturhöjning | 2670 | 2670 | 2670 | 2670 | 2670 |
| L2 Sugfläktens längd (mittemot kopplingsskåpet) | 890 | 890 | 890 | 890 | 890 |
| L3 Sugfläktens längd (kopplingsskåpssidan) | 865 | 865 | 865 | 865 | 865 |
| L4 Avstånd mellan rökgasrörets anslutning (kopplingsskåpssidan) och pannsidan | 1860 | 1860 | 1860 | 1860 | 1860 |
| L5 Avstånd mellan rökgasrörets anslutning (mittemot kopplingsskåpet) och pannsidan | 550 | 550 | 550 | 550 | 550 |
| L6 Avstånd mellan rökgasrörets anslutning (mittemot stokern) och pannsidan | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 |
| L7 Avstånd mellan returledningsanslutningen och pannans baksida | 265 | 265 | 265 | 265 | 265 |
| B1 Total bredd | 3815 | 3815 | 3815 | 3815 | 3815 |
| B2 Bredd sugfläkt (mittemot stokern) | 625 | 625 | 625 | 625 | 625 |
| B3 Bredd stoker (skruvmatning) | 1120 | 1120 | 1120 | 1120 | 1120 |
| B4 Avstånd mellan stokerns anslutning och pannsidan | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 |
| B5 Avstånd mellan rökgasrörets anslutning (mittemot stokern) och pannsi- dan | 290 | 290 | 290 | 290 | 290 |
| B6 Avstånd mellan rökgasrörets anslutning (mittemot kopplingsskåpet och på kopplingsskåpssidan) och pannsidan | 105 | 105 | 105 | 105 | 105 |
| B7 Avstånd mellan returledningsanslutningen och pannsidan | 1090 | 1090 | 1090 | 1090 | 1090 |
| B8 Avstånd mellan framledningens anslutning och pannsidan | 1475 | 1475 | 1475 | 1475 | 1475 |
| B9 Bredd hydraulisk stoker | 2710 | 2710 | 2710 | 2710 | 2710 |
| B10 Avstånd mellan anslutning för hydraulisk stoker och pannsidan | 940 | 940 | 940 | 940 | 940 |
| H1 Höjd värmeväxlarens inspektionslucka | 2690 | 2690 | 2690 | 2690 | 2690 |
| H2 Höjd värmeväxlare | 2 350 | 2 350 | 2 350 | 2 350 | 2 350 |
| H3 Höjd rökgasrörsanslutning (mittemot kopplingsskåpet) | 1670 | 1670 | 1670 | 1670 | 1670 |
| H4 Höjd stokerns anslutning (kopplingsskåpssidan) | 1480 | 1480 | 1480 | 1480 | 1480 |
| H5 Höjd anslutning stoker (mittemot stokern) | 980 | 980 | 980 | 980 | 980 |
| H6 Höjd stokerns anslutning (skruvmatad) | 945 | 945 | 945 | 945 | 945 |
| H7 Höjd retort | 2215 | 2215 | 2215 | 2215 | 2215 |
| H8 Höjd, framledningsanslutning | 2 300 | 2 300 | 2 300 | 2 300 | 2 300 |
| H9 Höjd anslutning hydraulisk stoker | 1 160 | 1 160 | 1 160 | 1 160 | 1 160 |
| H10 Höjd baktändningsspjäll | 1210 | 1210 | 1210 | 1210 | 1210 |
| H11 Höjd returledningsanslutning | 2215 | 2215 | 2215 | 2215 | 2215 |
Personlig kontakt
Information & och rådgivning
Vill du veta mer om en produkt, eller har du allmänna frågor om företaget? Kontakta oss via onlineformuläret för information/rådgivning.